
BGS 70986 Spezial Biteinsatz Innenvielzahn (für XZN) Antrieb 10mm (3/8") für Ford Power Shift DPS6 / 6DCT250
BGS 70986 Spezial Biteinsatz Innenvielzahn (für XZN) Antrieb 10mm (3/8") für Ford Power Shift DPS6 / 6DCT250
Beschreibung:
- Spezial-Bit-Einsatz zum Zurücksetzen des Hebel-Aktuators bei Einbau einer neuen Kupplung an Ford Powershift DPS6 Getrieben
- zu verwenden wie: OEM 307-677
verbaut in europäischen Ford-Fahrzeugmodellen:
- B-Max (2012-)
- Ecosport (2012-)
- Fiesta (2008-), Fiesta (2012-)
- Focus (2010-), Focus (2014-)
- Transit / Tourneo Connect (2013-)
in US Ford-Fahrzeugmodellen:
- Fiesta (USA) (2011-2019)
- Focus (USA) (2012-2018), Focus RS (USA) (2016-2018)
- Transit Connect (USA) (2019-)
Technische Daten:
- Abtriebsprofil: Innenvielzahn (für XZN)
- Antriebsprofil: Innenvierkant
- Antriebsprofilgröße, imperial: 3/8"
- Antriebsprofilgröße, metrisch: 10mm
- Breite: 41mm
- Bruttogewicht: 68g
- Höhe: 20mm
- Länge: 159mm
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl (S2)
- Zu verwenden wie OEM1: 307-677 Ford
BGS 70986 Spezial Biteinsatz Innenvielzahn (für XZN) Antrieb 10mm (3/8") für Ford Power Shift DPS6 / 6DCT250
Beschreibung:
- Spezial-Bit-Einsatz zum Zurücksetzen des Hebel-Aktuators bei Einbau einer neuen Kupplung an Ford Powershift DPS6 Getrieben
- zu verwenden wie: OEM 307-677
verbaut in europäischen Ford-Fahrzeugmodellen:
- B-Max (2012-)
- Ecosport (2012-)
- Fiesta (2008-), Fiesta (2012-)
- Focus (2010-), Focus (2014-)
- Transit / Tourneo Connect (2013-)
in US Ford-Fahrzeugmodellen:
- Fiesta (USA) (2011-2019)
- Focus (USA) (2012-2018), Focus RS (USA) (2016-2018)
- Transit Connect (USA) (2019-)
Technische Daten:
- Abtriebsprofil: Innenvielzahn (für XZN)
- Antriebsprofil: Innenvierkant
- Antriebsprofilgröße, imperial: 3/8"
- Antriebsprofilgröße, metrisch: 10mm
- Breite: 41mm
- Bruttogewicht: 68g
- Höhe: 20mm
- Länge: 159mm
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl (S2)
- Zu verwenden wie OEM1: 307-677 Ford
Description
BGS 70986 Spezial Biteinsatz Innenvielzahn (für XZN) Antrieb 10mm (3/8") für Ford Power Shift DPS6 / 6DCT250
Beschreibung:
- Spezial-Bit-Einsatz zum Zurücksetzen des Hebel-Aktuators bei Einbau einer neuen Kupplung an Ford Powershift DPS6 Getrieben
- zu verwenden wie: OEM 307-677
verbaut in europäischen Ford-Fahrzeugmodellen:
- B-Max (2012-)
- Ecosport (2012-)
- Fiesta (2008-), Fiesta (2012-)
- Focus (2010-), Focus (2014-)
- Transit / Tourneo Connect (2013-)
in US Ford-Fahrzeugmodellen:
- Fiesta (USA) (2011-2019)
- Focus (USA) (2012-2018), Focus RS (USA) (2016-2018)
- Transit Connect (USA) (2019-)
Technische Daten:
- Abtriebsprofil: Innenvielzahn (für XZN)
- Antriebsprofil: Innenvierkant
- Antriebsprofilgröße, imperial: 3/8"
- Antriebsprofilgröße, metrisch: 10mm
- Breite: 41mm
- Bruttogewicht: 68g
- Höhe: 20mm
- Länge: 159mm
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl (S2)
- Zu verwenden wie OEM1: 307-677 Ford





















